PEUGEOT E-LEGEND CONCEPT :
EXALTANTE ÉTUDE DE STYLE COUPÉ ÉLECTRIQUE 340 KW

Peugeot a révélé un concept dénommé e-Legend qui préfigure les ambitions de la marque, tout en incarnant un hommage à son histoire. Véritable lien entre le passé et le futur, coupé à l’ancienne, électrique et autonome ou pilotable, le véhicule sera présenté au public au Mondial de l’auto 2018.

Le Peugeot e-Legend concept (nom de code est P18, pour Paris 2018) est un coupé de style novateur rendant hommage à la Peugeot 504 Coupé célébrant ses 50 ans.

DESIGN PEUGEOT E-LEGEND CONCEPT

Le choix de la silhouette d’un Coupé pour un véhicule autonome est audacieux. Le concept propose un gabarit et des proportions tout à fait réalistes. Les nouvelles plateformes électriques ouvre le champ des possibles aux designers en supprimant les contraintes techniques liées à la propulsion thermique.

« PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT n’est pas seulement un manifeste technologique. C’est la vision d’une marque, PEUGEOT, activement tournée vers un avenir optimiste et ultra-désirable. Pour PEUGEOT, autonome et électrique sont synonymes de sensations encore plus fortes. L’ennui ne fera jamais partie de notre ADN ».

Jean-Philippe Imparato, Directeur Général de PEUGEOT

 

DESIGN EXTÉRIEUR PEUGEOT E-LEGEND CONCEPT

Pour mettre en forme sa vision technologique, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT puise dans l’héritage de la marque et réinterpréte les grands thèmes de style de la Peugeot 504 Coupé.

« Coupé moderne, lignes affutées, cet archétype ultra-technologique du plaisir automobile trouve sa force profonde dans l’ADN de la PEUGEOT 504 Coupé. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT nous projette dans un futur proche sans nostalgie aucune. Il formalise notre approche d’un design PEUGEOT qui relève les nouveaux défis technologiques de l’industrie automobile ».

Gilles Vidal, Directeur du Style PEUGEOT

 

La carrosserie de ce concept est revêtu d’une teinte grise subtilement teintée champagne. Suivant la lumière extérieure, la couleur passe d’un chrome reflétant tout son environnement à un aspect métal bronze poli.

Les dimensions du véhicule PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT sont 4,650 de longueur sur 1,93 de large. La hauteur du coupé est de 1,37 m.

Les doubles optiques sont accueillie dans une fine calandre verticale noire, revêtue de l’emblème Peugeot, le Lion, illuminé et stylisé orné d’un blason, comme le logo Peugeot des années 1960.

A l’avant, le regard du véhicule est identifiable grâce à une signature visuelle à 3 griffes et deux doubles modules.

L’ensemble du masque avant est enchâssé dans les ailes avant et scindé en deux par une poutre en aluminium noir, héritage des pare-chocs en inox chromé.

Proposer une expérience esthétique, technologique et immersive aussi riche dans un coupé aussi compact nous a guidé durant toute la durée de ce projet. 
C’est ce réalisme dans les volumes et les proportions qui donne sa force à PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT et lui permet d’incarner notre ambition avec autant de modernité et d’énergie.

Matthias Hossann, Responsable des concept cars PEUGEOT

Les flancs sont traités en 3 strates distinctes avec, notamment, une extension de la plateforme technique en partie basse et une large zone vitrée, s’inspirant du ratio tôle/verre du PEUGEOT 504 Coupé.

Ces larges surfaces vitrées réalisées en verre inondent d’une belle lumière l’habitacle de PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT.

C’est essentiellement le dessin de pavillon (le toit de l’automobile) qui permet l’identification à la 504.

Les passages de roue sont sculptés en négatif et celui de l’avant intègre un passage d’air. L’ensemble est souligné par une arche de métal ceinturant les vitres latérales et magnifiant une lunette arrière enchâssée et facétisée.

La commande d’ouverture tactile des portes est habilement dissimulée dans la vitre de custode.

A l’arrière, la signature visuelle emblématique de la gamme PEUGEOT est elle aussi à 3 griffes et traitée de façon très technologique. Un effet de style aujourd’hui déployé sur toute la gamme récente. Le 3^ème feu de stop, disposé en haut de la lunette arrière, couvre toute sa largeur avec un ensemble multi-lames qui s’y reflète.

DESIGN INTÉRIEUR PEUGEOT E-LEGEND CONCEPT

Le PEUGEOT Responsive i-Cockpit capitalise sur le PEUGEOT i-Cockpit qui caractérise les modèles de la marque et se compose notamment d’un combiné tête haute à 3 cadrans et d’un volant ultra compact.

Avec PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT, il s’agit pour nous d’approfondir et de préciser l’expérience du 100% autonome, électrique et connecté. Le Responsive i-Cockpit s’enrichit pour offrir à ses hôtes une conduite immersive spécifiquement personnalisée pour chacun des 4 modes de conduite disponibles.

Aude Brille, responsable de la stratégie PEUGEOT

Afin de proposer un habitacle élégant et lumineux, le choix des designers s’est porté sur des matériaux chaleureux : velours et boiserie.

Le velours de soie est savamment mixé avec une maille technique moderne qui offre davantage de liberté en terme de confection. Cette trame est tissée numériquement et spécialement pour PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT à partir d’un fil brillant rappelant la teinte du velours.

Les parties hautes et les entrées de portes sont réalisées à partir de bois de paldao par notre partenaire HERVET MANUFACTURIER.

Issu de forêts renouvelables, ce bois exotique rappelle fortement le mobilier des années 60 alors en palissandre ou en ébène. Les veines foncées de cette essence font émerger le bleu turquoise présent sur les assises et le sol.

Afin de parfaire l’immersion et la personnalisation de son habitacle, un diffuseur de fragrances parfume le véhicule. EX-NIHILO a créé deux parfums spécifiques à PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT.

Disséminée dans tout l’habitacle, la matière digitale (ou interprétation numérique de matériaux véritables) se compose en deux grands thèmes : réseaux de ligne rappelant le bronze ou réseaux de lignes imitant le bois des ébénisteries.

Diffusée sur 16 écrans de tailles différentes : 49 pouces incurvé sous la barre de son face aux occupants, 29 pouces dans les portes ou 12 pouces dans chaque pare-soleil.

Les matériaux numériques ont fait l’objet d’une réflexion approfondie afin de s’inscrire parfaitement et de se fondre dans l’habitacle. La console centrale donne accès aux principales commandes de conduite par le biais d’une commande rotary et d’un écran tactile de 6 pouces.

A gauche du volant, une barrette de interrupteurs ‘toggles’ numériques est composée de commandes contextuelles et configurables en fonction du mode de conduite.

Le design des sièges en H et les matelassures verticales sont inspirés du PEUGEOT 504 Coupé : gain de masse avec des dimensions les plus compactes possibles, ‘comfort fit’ alliant confort et maintien stimulant grâce à l’utilisation de mousses à mémoire de forme.

Les appuie-têtes sont réglables voire escamotables totalement en s’intégrant dans le siège.

Quelle que soit la source diffusée, une architecture acoustique signée FOCAL assure une diffusion optimale du son.

Début septembre 2018, SoundHound Inc. a annoncé un partenariat avec le Groupe PSA, l’un des plus grands constructeurs automobiles européens, pour le développement d’une interface vocale conversationnelle via le Cloud et embarquée destinée aux véhicules du Groupe PSA, notamment les modèles Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall.

En partenariat avec la société SoundHound Inc., leader des technologies d’intelligence artificielle, le véhicule PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT propose un assistant personnel à commande vocale adapté à la conduite autonome.

D’une simple phrase, le conducteur peut changer son mode de conduite, écouter sa meilleure playlist voire ouvrir ou fermer les portes électrifiées de son véhicule. Le système répond avec la voix numérisée de Gilles Vidal (directeur du Style PEUGEOT) et peut comprendre 17 langues ! Une version adaptée aux véhicules de série sera disponible sur les produits de la marque PEUGEOT d’ici 2 ans.

MOTEUR PEUGEOT E-LEGEND CONCEPT

Le véhicule PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT est propulsé par une chaîne de traction 100% électrique.

Equipé de batteries 100 kWh, la motorisation développe un couple de 800 Nm et une puissance de 340 Kw distribués aux quatre roues motrices.

Ce niveau de performance permet de parcourir le 0 à 100 km/h en moins de 4 s et d’atteindre une vitesse maximale de 220Km/h.

L’autonomie est de 600 km selon le protocole WLTP dont 500 km accessibles en 25 minutes grâce à une recharge rapide, et dispose de la technologie de recharge par induction.

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT propose quatre modes de conduites.

Deux modes autonomes :

• SOFT : privilégie le confort des occupants. Projection sur les écrans  et affichage des informations réduit au strict minimum
• SHARP : typage précis et dynamique du véhicule. Possibilité de connexion maximale aux activités numériques (réseaux sociaux, agenda, etc.)

Deux modes manuels :

• LEGEND : mode « cruising » avec rappel des trois cadrans du 504 Coupé et affichage du bois traité numériquement sur les différents écrans
• BOOST : conduite dynamique grâce à la motorisation électrique performante. Immersion à 180° avec projection de la route sur un seul grand écran

Les roues sont composées de jantes de 19 pouces de diamètre et de pneumatiques Michelin de dimensions issues de la grande série.

Visible depuis l’extérieur sous la lunette de custode arrière, un écran diffuse un message d’accueil personnalisé ainsi que le niveau de charge à son utilisateur avant son départ. Il avertit également les personnes à l’extérieur que la voiture roule en mode autonome.

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source : designmoteur